F1 2021 薪水 - 每个一级方程式赛车手的收入是多少?

F1 2021 薪水 - 每个一级方程式赛车手的收入是多少?

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2021 年一级方程式赛季计划于 3 月开始,团队预算已被限制,以尝试创造公平的竞争环境。



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这 10 家制造商仅限于为即将到来的竞选活动花费 1.19 亿英镑,并在接下来的两年内进一步减少预算。

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然而,包括车手成本在内的一连串支出被排除在限制之外,为车手和车队之间庞大而广泛的工资铺平了道路。

从 2023 年起,车手工资帽已经浮出水面,以进一步控制支出,但大多数车队不会对提议的 2200 万英镑上限提出异议。



RadioTimes.com 检查 2021 年完整的 F1 车手阵容,以揭示哪些一级方程式超级巨星在 3 月 28 日在巴林举行的赛季揭幕战之前获得最多收入。

一些薪水是基于各种来源的估计值,但一旦确认有关每个司机的年薪包的新信息,我们将更新这篇文章。

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2021年F1薪资

Nikita Mazepin (Haas) – 未知

在决定抛弃罗曼·格罗斯让和凯文·马格努森之后,哈斯对俄罗斯亿万富翁的儿子尼基塔·马泽平进行了下注。在二级方程式中获得第五名意味着 2021 赛季对于这位 21 岁的年轻人来说可能是一段陡峭的学习曲线。据估计,格罗斯让和马格努森在合同的最后一年的收入约为 180 万英镑。

米克·舒马赫(哈斯)——未知

作为传奇车手迈克尔舒马赫的儿子,米克去年赢得了 F2 冠军,证明了他的实力。这位 21 岁的球员有望登上榜首,但他在 F1 的第一个赛季面临着艰难的第一个赛季,哈斯经历了 2020 年的悲惨遭遇。

Yuki Tsunoda (AlphaTauri) – 未知

作为红牛计划的一部分,这位日本车手上赛季在 F2 中获得第三名的过程中给人留下了深刻的印象。他于 2021 年在 AlphaTauri 接替丹尼尔·科维亚特,俄罗斯人的年收入估计为 140 万英镑——与队友皮埃尔·加斯利相同。

Antonio Giovinazzi (阿尔法罗密欧) - £500,000

作为 2020 年收入最低的车手,阿尔法·罗密欧的安东尼奥·乔维纳齐(Antonio Giovinazzi)通常在排位赛中挣扎,然后在周日的第一圈补上位置。这位意大利人上赛季在三场比赛中都取得了积分,但在他的席位得到确认之前,他的未来面临着问号。

尼古拉斯·拉蒂菲 (威廉姆斯) - 700,000 英镑

在一级方程式中艰难的处子秀让加拿大人希望在第二轮比赛中取得更好的成绩。他带来了大量的赞助资金,但估计收入与队友乔治·拉塞尔相同。

威廉姆斯车手乔治·拉塞尔上赛季在萨基尔大奖赛上代表梅赛德斯

盖蒂图片社

乔治·拉塞尔(威廉姆斯)——700,000 英镑

在刘易斯·汉密尔顿为萨基尔大奖赛的替补而惊叹之后,由于对这位七届世界冠军的未来感到怀疑,拉塞尔与梅赛德斯的永久驾驶密切相关。国王的林恩王牌与威廉姆斯的合同已经到了最后一年,威廉姆斯希望在上赛季未能得分后有更好的一年。 2018 年 F2 冠军拉塞尔 22 岁,被认为是最炙手可热的发车人之一。

皮埃尔·加斯利 (AlphaTauri) – 140 万英镑

作为 2020 年表现最好的车手之一,加斯利成为自 1996 年奥利维尔·帕尼斯 (Olivier Panis) 在 9 月混乱的意大利大奖赛上获得胜利以来第一位赢得比赛的法国人。这位 24 岁的球员与重返红牛队以在 2021 年接替亚历克斯·阿尔邦有关,但他将自己的未来交给了 AlphaTauri。上赛季他的收入约为 140 万英镑,但由于他令人印象深刻的表现,本可以提高条款。

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Lance Stroll(阿斯顿马丁)——140 万英镑

对 Lance Stroll 进行了额外的审查,因为他的亿万富翁父亲劳伦斯拥有阿斯顿马丁(前身为 Racing Point)车队。一连串的退役意味着这位 22 岁的年轻人在去年的锦标赛中只能获得第 11 名,但他确实两次登上领奖台。 2021 年可能会充满挑战,四届世界冠军塞巴斯蒂安·维特尔将取代塞尔吉奥·佩雷斯成为他的队友。

兰多·诺里斯 (McLaren) - 140 万英镑

这位 21 岁的年轻人与小卡洛斯·塞恩斯的友谊是帮助迈凯轮在车队积分榜上获得第三名的关键,但他面临着来自新队友丹尼尔·里卡多的新挑战。如果兰多诺里斯继续在电网上取得进展,他未来的收入可能会增加。

塞尔吉奥·佩雷斯 (Red Bull) - 250 万英镑

墨西哥人在上赛季取得令人印象深刻的第四名的过程中赢得了他的第一场大奖赛。佩雷斯在被 Racing Point 抛弃而转而支持维特尔后面临着在 F1 之外一年的前景,但被红牛选中以取代阿尔本。他带来了大量的赞助资金,很可能与他在 2020 年获得的 250 万英镑类似。

塞尔吉奥·佩雷斯离开赛点后加盟红牛

Esteban Ocon (Alpine) - 340 万英镑

埃斯特班·奥康(Esteban Ocon)是一个在 2021 年需要证明的人,上赛季他的表现完全被里卡多超越。雷诺将品牌更名为阿尔卑斯山,费尔南多·阿隆索作为他的新队友的到来可能是这位 24 岁天才球员需要享受更好的竞选活动的软重启。

Carlos Sainz Jr (法拉利) – 500万英镑

在 2020 赛季开始前宣布的一个转变是西班牙人从迈凯轮转会到法拉利。据估计,小卡洛斯·塞恩斯(Carlos Sainz Jr)的薪水已经从他为老东家开车赚到的 350 万英镑增加了。他与法拉利签订了一份为期两年的合同,很可能将目光投向 2022 年,届时新的设计规则出台,这是真正证明自己价值的机会。

基米·莱科宁(阿尔法·罗密欧)——550 万英镑

这位 41 岁的球员在 2020 年得到了 4 分,因为阿尔法罗密欧在球场后面冲刺。但基米·莱科宁有一份闪闪发光的简历,其中包括 2007 年的世界锦标赛。他即将进入他在 F1 的第 19 个赛季,并因其在赛道上和赛道外的经验而获得了丰厚的报酬。

Valtteri Bottas(梅赛德斯) - 800万英镑

在经历了一系列噩梦般的比赛后,包括在萨基尔大奖赛上被替补拉塞尔超越,梅赛德斯的 2 号车手希望很快忘记 2020 赛季的最后几周。 Valtteri Bottas 面临着证明他在 Silver Arrows 的位置的压力,他们每年为他的服务花费大约 800 万英镑。这位 31 岁的球员在赛季结束时没有合同。

刘易斯·汉密尔顿 (Lewis Hamilton) 和他的队友瓦尔特利·博塔斯 (Valtteri Bottas) 统治了一级方程式赛车几个赛季

盖蒂图片社

查尔斯·勒克莱尔(法拉利)——800万英镑

作为该领域最热门的前景之一,这位法拉利明星尽管驾驶着一辆低于标准的法拉利汽车,但在 2020 年获得了可观的第八名。对于意大利队来说,这可能是另一场艰难的比赛,因此勒克莱尔将不得不在比赛中处于领先地位,以提高他上赛季两次登上领奖台的能力。据估计,他是该领域收入第六高的车手。

丹尼尔里卡多(迈凯轮) - 1250万英镑

在雷诺工作两年后,这对受欢迎的澳大利亚人来说一切都变了。据报道,里卡多已经从他之前的 1600 万英镑薪水中削减加盟迈凯轮,后者在 2020 年车队积分榜上获得第三名。这位 31 岁的球员上赛季获得了两个领奖台,预计他将再次为一支上升的球队表现出色。

塞巴斯蒂安·维特尔(阿斯顿·马丁)——1250万英镑

在法拉利糟糕的最后一个赛季,这位四届冠军面临着在 2021 年为阿斯顿马丁交付的压力。维特尔在他的新团队中的预期薪水与他在跃马时每年 3700 万英镑的收入相比大幅下降。自 2019 年新加坡大奖赛以来,他还没有赢得过一场比赛,但他拥有一辆快车,希望重返前排。

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Max Verstappen 本赛季将再次为 Red Bull 比赛(GETTY)

Max Verstappen(红牛)——1400万英镑

这位红牛球星在上赛季完成了最好的比赛后,将再次被指控与梅赛德斯的比赛。 1400 万英镑的薪水是对 Max Verstappen 潜力的奖励,他在 2020 年赢得了两场比赛的胜利。这位 23 岁的球员轻松超越了老队友 Albon,但面临着对新对手 Perez 的全新考验。

费尔南多·阿隆索(阿尔卑斯山)——1500万英镑

这位两届世界冠军在缺席两年后重返一级方程式。据估计,费尔南多·阿隆索在阿尔派的复出赛季将获得 1500 万英镑的收入,阿尔派从雷诺更名。在 2020 年车队积分榜上获得第五名后,这位 39 岁的球员有望帮助他的新球队赢得中场之战。

刘易斯·汉密尔顿(梅赛德斯)——4000万英镑

这位七届世界冠军与梅赛德斯正式解除合同,但所有迹象都表明正在签署新协议。汉密尔顿在之前的任期内每个赛季的收入约为 4000 万英镑,并且肯定会赢得史无前例的第八冠。

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